Авторизуйтесь

Регистрация

Забыли пароль?

FPS Racing Team. Мотокоманда. Тренировки. Мотошкола. Подготовка к соревнованиям. Обучение управлению мотоциклом

Партнеры

Мото Магазин



Мото СТО - КВАДРАТНОЕ КОЛЕСО


АНОНСЫ

Наши сервисы

Детальней

Вашему вниманию предлагаем набор услуг которые не только обеспечивают надежную работу вашей техники, но и предоставляют общирные возможности для развития навыков и получения максимального удовольствия от управления двух колесной техникой.

Медиа

Галерея

Sergey German (DEZ, 92)

Sergey German (DEZ, 92)

Trial Urbain de Cahors 2008

Trial Urbain de Cahors 2008

Дмитрий (FNATIC) Бугай "30"

Небольшое предисловие... В этом сезоне участник команды FPS Racing Team - Дмитрий Бугай участвует в Чемпионате Украины по скутерным гонкам. Дмитрий выступает в профессиональном классе от команды «Tritons Racing Team». Мы не пропустили такой возможности и попросили Диму рассказать о своей карьере гонщика в разрезе скутерных гонок.

Бугай Дмитрий (fnatic)

Гоночный номер: 30
Опыт выступлений на треках с 1996 года
Опыт езды на мотоцикле с 2004 года

Выступал на треках:
СК «Чайка», картинговые трассы в городах: Николаеве, Полтаве, Чернигове, Харькове, Лозовом, Киеве.

С 1996 года профессионально занимался картингом. Неоднократно принимал участие, и имел высокие спортивные достижения в соревнованиях разного ранга (Первенства Украины, гонки на Кубок Украины, в Высшей лиге чемпионата Украины, и региональных соревнования под эгидой Федерации картинга Украины).

С 2007 года занимается шоссейно-кольцевыми гонками на скутерах

В 2007 году участвовал и стал чемпионом Киевского Скутер Клуба по ШКГС


IMAGINE: Расскажи немного о себе, как ты встал на путь шоссейно-кольцевых гонок на скутерах? Скутерные гонки твой первый этап спортивного становления?

Заниматься гонками я начал еще в раннем детстве, начинал я с картинга, много времени провел в этом виде спорта, а потом мне захотелось иметь просто транспортное средство для передвижения по городу. FNATIC: Поскольку машиной мне было еще рано управлять, я захотел себе скутер. Долгое время мечтал о нем, и все-таки он у меня появился. С тех пор и начался мой путь в скутерных гонках. Поскольку ездить в городе со скоростью 60 км/час мне не очень то нравилось, я решил подготовить свою технику так, чтоб она позволяла мне передвигаться немного быстрее; благо, что знаний и умений мне хватало. Параллельно с этим я узнал, что проводятся гонки на скутерах, ну а поскольку к этому я был неравнодушен, и я решил в них участвовать.

IMAGINE:Почему именно скутерные гонки? Что в них привлекает?

FNATIC: Во-первых это хорошая школа для тех, кто садится на два колеса, относительно небольшие затраты для гонок позволяют участвовать в них людям которые ограничены в финансах (что в общем то касалось и меня). Да и ребята, которые этим занимаются замечательные люди, с которым просто приятно проводить время, общаться, они все как большая семья, которая всегда помогает, если трудно и не только советом а и действиями.


IMAGINEПомнишь свою первую гонку?

FNATIC: Да конечно, это был Кубок Киевского Скутерклуба, в мае 2007 года, к сожалению, в той гонки вследствие технических проблем я так и не смог показать хороших результатов, но это стало для меня хорошим уроком по подготовке техники к соревнованиям.


IMAGINEТвоя «боевая техника», которая уже была, есть и какой отдаешь предпочтение?

FNATIC: Я участвовал в гонках на скутере Yamaha Jog 3kj, но сейчас отдаю предпочтение итальянской марке Piaggio, а конкретно модели Zip Sp, на котором и буду выступать в сезоне 2009 года.


IMAGINEС какими сложностями сталкиваешься, когда принимаешь решение заниматься данным видом спорта?

FNATIC: Скажем так, сложностей возникает много в любом деле, в технических видах спорта есть своя специфика. Это очень большие затраты по времени, которое требуется как для подготовки техники, так и для наработки своих навыков как гонщика.


IMAGINE: Есть ли особые критерии отбора или принятия гонщиков в ряды «скутерных» спортсменов?

FNATIC: Нет, гонками может заниматься любой человек, главное это желание, и стремление реализовать себя как спортсмена.


IMAGINE: Поддается ли техника тюнингу: внешнему или внутреннему, на что влияет данный тюнинг?

FNATIC: Да, безусловно, любой скутер, который выезжает на трек уже отличается от своего серийного собрата. В зависимости от класса, под который готовится техника, и меняются технические характеристики. А скутер, подготовленный к классу 70 суперспорт имеет мощность в 4 раза больше от первоначальной, так что можете себе представить, как они ездят.


IMAGINE: Данный вид спорта исключительно мужской, или в рядах гонщиков шоссейно-кольцевых гонок на скутерах встречаются и девушки? Каково твое отношение к девушкам, которые занимаются мотоспортом?
FNATIC: Запрета для участия девушек в гонках нет, но, к сожалению, они у нас еще не выступают, хотя в Европе есть даже специальные классы, в которых участвуют только девушки. Лично я очень позитивно отношусь к девушкам на треке, это те представительницы слабого пола, которые при желании могут показать мужчинам, что они тоже могут быть лидерами.


IMAGINE: Как проходят тренировки, в каком режиме и где? Как ты охарактеризуешь уровень треков для проведения таких чемпионатов?

FNATIC: Для проведения скутерных гонок подходят треки построенные для картинговых соревнований, но пока что в нашей стране гонки проходят на треке в Феофании, будем надеяться что в скором будущем это изменится, и гонки будут проводиться в других городах нашей страны. Формат тренировок у каждой команды разный, кто-то просто приезжает на трассу, и тренируются там; некоторые команды привозят свою технику на трек, отрабатывают какие-то необходимые для каждого конкретного гонщика элементы.


IMAGINE: Какие чувства овладевают тобой больше всего во время гонки? Как борешься с чувствами, чтобы они не взяли верх над тобой и не оставили за тобой плохой результат гонки?

FNATIC: Чувства? Хм, это сложно описать, это мой образ жизни поэтому я чувствую себя на треке как рыба в воде, а эмоции следует оставлять за пределами трассы так как здесь нужен просто четкий расчет и понимание ситуации.


IMAGINE: Есть ли какие-то традиции в шоссейно-кольцевых гонках на скутерах, наличие талисманов и т.д.?

FNATIC: Талисманы и прочее это личное дело каждого участника, лично я не имею таких предметов, но на гонках чемпионата КСК стало уже традицией проводить для зрителей так называемый «эстонский» драг-рейсинг, это когда два человека на скутерах одновременно стартуют и пытаются проехать дистанцию около 15 метров как можно медленней при этом, не касаясь земли, весьма забавное зрелище получается.


IMAGINE: Какие знания помогают быть профессиональным гонщиком, компетентным в вопросах техники вождения, знаний технической стороны обслуживания техники или физической подготовки? Чем важно обладать?

FNATIC: Любой спортсмен должен иметь хорошую физическую подготовку, так как гонки очень сильно изматывают, знание просто технического устройства техники очень сильно помогает в управлении скутером, так как ты понимаешь что с ним происходит и почему.


IMAGINE: Как долго ты планируешь задержаться в данном виде спорта? Возможно ты готов к большим свершениям, если да, то в каком виде спорта?

FNATIC: В перспективе я хотел бы добиться более высоких результатов в ШКГ на скутерах, а потом перейти в мото кольцо.


IMAGINE: Каждый спортсмен в начале своего пути воспитывается тренером, был ли у тебя тренер, и сейчас ты тренируешься самостоятельно, либо присутствует наставник? Кто помогает тебе в твоих спортивных достижениях, поддержка?

FNATIC: Успех гонщика на треке это всегда в первую очередь заслуга его команды, так как невозможно добиться результатов, не имея за плечами надежной поддержки команды, и ребята всегда подсказывают и помогают в борьбе со временем. В этом году я буду выступать в команде «Tritons Racing Team», это достаточно конкурентоспособная и перспективная команда, которая способствует развитию и популяризации скутерного спорта в Украине. Мне нравится работать с этими ребятами, они знают к чему стремятся.


IMAGINE: По каким критериям можно определить, что данный гонщик профессионал?

FNATIC: Никто, садясь на скутер, автомобиль или мотоцикл не становится сразу же профессионалом, главное это стремление человека добиться чего-то, вот тогда он действительно профессионал. А выделяются такие люди грамотным и красивым поведением на треке, быстрой ездой и красивой борьбой.


IMAGINE: мотря на свою жизнь в долгосрочном периоде, чему бы ты посвятил свою жизнь, карьеру? Соприкасался бы этот путь с мотоспортом?

FNATIC: Да я думаю, что моя жизнь и в дальнейшем будет связана с гонками, так как не представляю себя без этого в дальнейшем.


IMAGINE: Что заставляет тебя выезжать на трек?

FNATIC: Чувство борьбы, адреналин, возможность проверить свои силы и добиться результатов.


IMAGINE: Чтобы ты пожелал всем, желающим прийти в данный вид спорта?

FNATIC: Не бояться начинать, самое сложное всегда это сделать первый шаг, главное помнить что всегда есть люди которые помогут и поддержат в этом деле.

Автор: Imagine

Комментарии

  • DEZ : 13.05.2009
    Данный материал запрещено копировать с сайта. Только при личном согласии автора. Через меня :)

Только зарегистрированные пользователи могут оставлять коментарии.